如何用漆膜儀判斷車燈是否更換

在二手車的驗收過程中，評估師往往需要用到漆膜儀來更加精準快速的判斷出車身狀況，下面我們就和大家聊聊如何用漆膜儀以及手法倆判斷車燈是否更換，是否原廠？

一輛車有前大燈、霧燈、尾燈組成，我們以尾燈來舉例，尾燈一般是和后翼子板、尾箱、后保險杠拼接在一起，我們在用漆膜儀測量這個位置的時候，需要注意的點是，漆膜儀的測量原理是通過探頭識別金屬基材（鐵或鋁），探頭與金屬基材之間的非金屬材質涂層厚度就是漆膜儀的數值。

所以我們在判斷尾燈是否原廠的時候，如果尾燈和保險杠是拼接在一起的，那么漆膜儀是無法測出保險杠上的車漆，所以我們不能可以忽略不測。我們對圖中位置進行測量，大致可能會出現以前三種情況：

第一種：1到10位置漆膜儀均高于300μm，可以判斷為鈑金，此區域可能存在過碰撞。

第二種：1.2.3.4.5.6.7.8位置漆膜儀數值高于300μm，9、10位置漆膜儀數值約110μm，可以判斷為鈑金，可以證明尾車燈受損過。

第三種：1到8位置漆膜儀數值范圍都在110μm左右，只有9、10位置漆膜儀數值高于200μm，那么可以判斷為剮蹭，如果高于300μm，可以判斷為鈑金。但未傷及到車尾燈。

當我們用漆膜儀通過車燈周圍的車漆厚度來判斷是否更換的時候，就需要在通過手法進行判斷車燈是否原廠還是副廠：

1、看外觀

副廠大燈做工相對粗糙，可以對左右兩個尾燈進行對比，副廠大燈透光率會偏低，甚至可能存在雜質。

2、看燈光

一般副廠的偽劣車燈由于反光板很差，照出燈光會發散且無規律，同樣的兩只燈可能亮度不一樣。

3、看裝配

有些副廠的模具仿正廠的，但做工還是會有差異，所以裝上以后會不夠吻合，另外，如果下雨的時候容易出現進水的現象，這車燈質量肯定存在問題。

但需要注意的是：如果該車尾燈更換保險杠必然有拆卸或刮碰痕跡，后備箱蓋不一定有鈑金痕跡，主要需要考慮碰撞方向。